Rata- ja ratikkatyöt
Imukaivuu rata-alueella: tarkkaa ja turvallista
Radan ja raitiotien varrella maan alla kulkee tiheästi turvalaite-, tele- ja sähkökaapeleita. Yksikin kauhan osuma voi aiheuttaa vian opastimiin tai vaihteisiin ja pysäyttää liikenteen laajalta alueelta. Imukaivuulla kaivanto avataan hallitusti kerros kerrokselta. Kaapelit ja rakenteet paljastuvat ehjinä, ja niiden tarkka sijainti ja syvyys näkyvät suoraan.
Ratakatkot ovat tarkkaan aikataulutettuja. Työt tehdään usein lyhyiden liikennekatkojen aikana ja öisin, jolloin jokainen minuutti on arvokas. Imetty materiaali siirtyy 250 mm:n imuputkea pitkin suoraan imukaivurin säiliöön.
ajoradan ja ratikkakisojen väliin.
Imukaivuun käyttökohteet rata- ja ratikkatöissä
Kaapeleiden ja johtokaivantojen paljastaminen
Paljastamme turvalaite-, tele- ja sähkökaapelit sekä voimme varmistaa johtojen sijainnin ja syvyyden koekuopilla. Näin jatkokaivut voidaan tehdä turvallisesti ja ilman yllätyksiä.
Sepelin ja tukikerrosten imu
Imemme sepeliä ja tukikerroksen materiaalia vaihdealueilta, ratapölkkyjen väleistä ja kiskojen vierustoilta. Menetelmä sopii korjaus- ja vaihtotöihin, kaapelien alituksiin ja kohteisiin, joissa rataa ei haluta purkaa laajemmin.
Perustukset ja laitekaivannot
Kaivamme tarkat ja kapeat kaivannot ratajohtopylväiden, opastimien, vaihdelämmitysten, akselinlaskijoiden ja muiden ratalaitteiden asennuksia varten. Kaivanto tehdään juuri sinne, minne sitä tarvitaan, eikä ympäröivää tukikerrosta tarvitse rikkoa turhaan.
Kuivatus, kaivot ja kaapelikanavat
Tyhjennämme ja puhdistamme kaivoja, rumpuja, ojia ja kaapelikanavia. Toimiva kuivatus pitää radan rakenteet kunnossa ja vähentää routavaurioita.
Raitiotiet kaupunkiympäristössä
Raitiotietyömaat ovat usein ahtaita katutyömaita, joissa kiskojen vieressä kulkee paljon kunnallistekniikkaa. Imukaivuu sopii pysäkkien, vaihteiden ja risteysalueiden kaivuihin, joissa kiskot, ratalaatta ja ajojohtopylväät eivät saa vaurioitua.
Miksi imukaivuu rata-alueelle?
Ei kaapelivaurioita
Imukaivuu ei sisällä mekaanista kaivuuta ja kuljettaja näkee kokoajan mitä imee.
Nopea
Suuren imutehon ansiosta työ mahtuu lyhyisiinkin liikennekatkoihin
Ulottuvuus
Pitkän puomiston ansiosta imukaivuri voi usein seistä huoltotiellä tai kadulla, eikä sen tarvitse ajaa raiteille.
Ei käsin kaivua
Raskas ja hidas lapiotyö jää pois.
Tarkka
Tällä tekniikalla voidaan avata kaivannot vain tarvittavilta osin, jolloin kaivannot pysyvät pieninä.
Siisti työmaa
Maa-aines kulkee suoraan imukaivurin säiliöön ja imetty ilma poistuu suodattimien kautta. Näin vältytään pölyhaitoilta.
Usein kysytyt kysymykset
Voiko imukaivuuta tehdä liikennöidyn radan vieressä?
Kyllä. Työ tehdään aina radan omistajan ohjeiden mukaisesti ja tilaajan ratatyöstä vastaavan kanssa sovitusti, esimerkiksi liikennekatkon aikana.
Teettekö töitä öisin ja viikonloppuisin?
Kyllä. Ratatöiden liikennekatkot ajoittuvat usein öihin ja viikonloppuihin, ja pyrimme sovittamaan työt niiden mukaan.
Missä päin Suomea toimitte?
Toimimme koko Suomessa. Toimipaikkamme sijaitsevat Vantaalla ja Kokkolassa, joista palvelemme asiakkaita ympäri Suomen.
Voiko imukaivurilla imeä ratasepeliä?
Kyllä. Imukaivuri imee sepelin ja muun karkean kiviaineksen samalla tavalla kuin hienommankin maa-aineksen. Imetty materiaali menee imukaivurin säiliöön, ja sen jatkokäsittelystä sovitaan tilaajan kanssa.
Pitääkö imukaivurin päästä raiteelle?
Yleensä ei. Imukaivuri voi seistä huoltotiellä, kadulla tai muulla kulkuyhteydellä, ja kaivu tehdään radio-ohjatun imupuomiston avulla.
Ota yhteyttä
Soita ja kysy lisää tai ota yhteyttä täyttämällä oheinen lomake niin olemme yhteydessä sinuun.
Roland Hassel
Yhteydenottolomake
Sertifikaatit
